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GLOSSARY

用語集

さ行

フタバ製サーボの標準的なニュートラル信号。

3段階切替のトグルスイッチ。

フタバ製CPS-1ユニット(LED電飾)のON、OFF、点滅等をコントロールする機能。

GPS衛星からの電波を受信して機体(車体)のスピード等を計測する事ができる装置。

エンジンにミクスチュアーコントロールシステム(ニードルコントロール等)を調整するための機能。

スロットルサーボ(ESC)の動作速度を遅くするための機能。

エルロン軸・エレベーター軸の1秒間当たりに回転するスピードを調整する機能。エルロンとエレベーターが同時に変化します。

機体(車体)にサーボを搭載した時、サーボのニュートラル(直角)を出すための機能。

受信機から受け取った信号を機械的な動き(回転方向)に変換する装置。

送信機の出力チャンネル(サーボの動作量)を棒グラフで表す機能。

送信機の出力チャンネル(サーボの動作量)を棒グラフで表す機能。

各コンディションごとに単独動作させる機。

機体(車体)対して外力が加わり姿勢が乱れた時に当て舵をあてる装置。

フタバ製ジャイロのジャイロ感度を調整する機能(ノーマルモード⇔AVCSモード変更可)。

送信機から無線でフタバ製ジャイロの感度調整を行うための機能。

送信機の両肩にあるトグルスイッチの機能(スイッチタイプ)を変更する機能。

タッチパネルを操作するためのペン。

ヘリコプターの機体運動安定性向上のためにメインローターシステムに取り付けられた小さな翼。

クリック軸の安定性を調整する機能。エルロン軸・エレベーター軸方向に振動が発生した場合、数値を下げると振動が改善し、より高いジャイロ感度設定が可能になります。

スリッピー路面でホイールスピンして加速できない時に使用する事により、スムーズにスタートさせる事が可能となります

タイヤの方向を変え曲がる方向を制御すること。またはこの動作に使用するチャンネルのこと。

1/5カー等のステアリングサーボを同時に2個使用する時に設定する機能(1/5カー等の大きな車体や左右個別にステアリングをコントロールする時に使用します)。

ステアリング操作に連動してジャイロ感度を可変させる機能(8ポイントのカーブで調整)。

スティックタイプの送信機から突き出している2本の棒状の操作部のこと。

箱形送信機から突き出している2本の棒状の先に取り付けれているギザギザの部分。

スティック操作に対してサーボの反応速度(レスポンス)、不感帯(ヒステリシス)を設定する機能。

サーボの入力信号が途絶えた時のサーボ動作を設定する機能(フリーとホールド設定可)。

サーボの保持力の調整(サーボのレスポンスにも影響します)。数値を小さくすると保持力は弱く、数値を大きくすると保持力は強くなります。

曲技飛行の一つで機体を素早くねじりながらロールする動きのこと。

サーボの動作スピードを遅くする機能(ディレー機能)。

サーボの動きを滑らかにする機能で滑らかな動作を希望する場合有効に、素早い動作を希望する場合は無効に設定してください。

モーターやエンジンの出力を制御すること、またはこの動作に使用するチャンネルのこと。

エンジンにミクスチャーコントロールシステム(ニードルコントロール等の混合気調整)を搭載している場合に使用する機能。

送信機のスイッチ操作でエンジン(モーター)を停止させるための機能。

スロットルスティックに対してエンジン(モーター)回転数を最良の飛行状態にする機能。

スロットルの動作幅(前後比)を調整するための機能。初期値は前進側50%、ブレーキ側50%(70:30に変更可能)。

ブースト機能を使用した時、急激なスロットル操作をした場合でも回転数が急激に変化しないよう自動制御するセーフティ機能。

オートローテーション降下等を行う時、エンジン回転をアイドリングもしくは停止させる機能。ピッチ操作はコントロールできます。

エルロン、エレベーター及びラダー操作時に機体が降下するのを補正する機能(負荷が掛かり回転数低下を補う機能)。

各スワッシュタイプ(HR-3、H-3等)の舵角調整機能(AFR機能)。最大舵角の調整。

スワッシュプレートの動作方式を設定する機能。H-1やHR-3(120度スワッシュタイプ)等。

各サーボ(エルロン、エレベーター、ピッチ)の動作をリンケージを介してメインローターに動きの変化をさせる装置。

エルロン、エレベーター、ピッチの各操作に対するエルロン方向、エレベーター方向へのスワッシュプレートのクセ取りに使用する機能。

エルロンとエレベーターの同時操作によるスワッシュリンケージ破損防止のためスワッシュプレートの動作量範囲を制限する機能。

エルロン、エレベーター操作時のピッチ角度の変化量を調整する機能(サイクリックピッチ)。

MC970CRの内部プログラムをESCのボタン操作により設定する機能。

MC970CRの内部プログラムを変更するための機能。

テレメトリーセンサーを送信機に登録する為の機能。

電源投入時に瞬時に指定位置に動くスピードを制限する機能。

送信機からの電波を受け取るための装置でサーボや各機器に信号を送ります。

ダイレクトドライブカー(PANカー)の指数表。モーター1回転に対してタイヤ(車体)が進む距離を表したもの。

機体(車体)をコントロールするために手に持って操作をする装置で電波を発射します(スティックタイプとカー用ではホイールタイプがあります、またプロポと呼ばれる事もあります)。

モーターを制御するタイミングを調整(変更)する機能。調整によりモーター回転数の変更が可能です。